Kan det efterhånden overraske nogen, at politikere udtaler sig uden at sætte sig ind i tingenes tilstand?
Nu er det S-tog der skal udliciteres, hvis det står til politikerne.
Der er to strækninger der giver overskud i DSB. Den ene er København-Århus strækningen. Den anden er netop S-togsstrækningerne i København og omegn. Regnskabet viser et overskud på 366 mio. kr. (Side 71) fra netop S-tog - som sikket hældes ned i de andre dybe huller i koncernen.
Iøvrigt er S-tog også det der kører mest stabilt og regulært sammenlignet med alt andet i DSB. S-tog ligger på 96,1% rettidighed (hvor 2:29 minutter er grænsen), mod f.eks. Fjern- & Regionals 94,3% (hvor 5:59 er grænsen) og Øresunds 90,2% (hvor grænsen er 4:59). Data findes i samme dokument på side 6. Tallene er fra 2012, som er det nyeste tilgængelige materiale - det skulle efter sigende være gået endnu bedre i 2013.
Hvad skulle ideen lige være i, at udlicitere netop den del af DSB, som rent faktisk er den der kører bedst?
http://www.bt.dk/politik/borgerlige-vil-sende-s-tog-i-udbud
