"Selv strækninger med en masse passagerer giver overraskende nok store underskud, ifølge oversigten.
På strækningen på tværs af landet mellem København og Aarhus, hvor togene er proppede med mennesker, var underskuddet sidste år på 439 millioner kroner.
Og S-togene i hovedstadsområdet - der har over en million mulige passagerer - gav et underskud på 935 millioner kroner i 2012.
- Det undrer mig især helt gevaldigt, at DSB ikke har været i stand til at lave penge på S-togene, hvor der er lave omkostninger og mange passagerer.
Vi må på et kommende samråd have transportministeren til at gå lidt mere i dybden med de her tal, siger Martin Geertsen."
