At Betterplace er gået konkurs skal ikke forhindre at politikerne vil forsøge med EL-biler igen.
Interessant tankegods der lægges for dagen i EB's artikel:
Men politikerne i København holder stædigt fast i tanken om køretøjer til fælleseje.
Fælleseje af forbrugsgoder er kommunistisk ideologi.
Det er planen, at en privat aktør, som skal drive byelbilerne. Og gerne tjene på det. Men både regionen, Energistyrelsen og de tre københavnske kommuner København, Frederiksberg og Tårnby er med på sidelinjen.
Virksomheden skal altså drives som et samarbejde mellem det offentlige og den private virksomhed(læs fascisme).
Betterplace kunne ikke tjene penge, men det kan det nye selskab måske. Godt hjulpet på vej af skattemidler forstås.
