Det vi kan regne med efter en byportsspærring er, at DSB vil sætte priserne tilsvarende op. Der bliver jo luft til det og servicen skal øges. Det koster. Derpå vil DSB opkræve parkeringsbetaling ved omegnsstationerne pga den nye trængsel af bilister, der kører hen og tager toget.
Regningen kan kun ende hos arbejdsgiverne i det lange løb, der vil begynde at flytte ud af byen og destabilisere ejendomsmarkedet mens provenuet af byportsafgifterne falder.
Den går ikke, Granberg.
