Flere trafikforskere siger til bt.dk, at regeringens prestigeprojekt ikke vil fjerne trafikkaos - blot flytte det et andet sted hen.
- Betalingsringen vil mindske antallet af biler inde i selve København, men den løser bestemt ikke trængselsproblemerne i hele hovedstadsområdet. Det kan derimod gøre problemerne værre. For det er jo ikke kun i byen, folk holder i kø hver dag. Så man skubber bare problemerne længere ud, siger Harry Lahrmann, trafikforsker på Aalborg Universitet.
Han så hellere, at man indførte roadpricing i hele landet, da det vil få færre til at tage bilen, når de skal til dyre zoner som København
