DI: Betalingsring vil kun mindske trafikken med to procent

Et af de bærende argumenter for en betalingsring er trængsel. Analysen fra DI viser, at betalingsringen vil reducere trafikken i det indre København med 20 procent, men det indre København dækker geografisk mindre end to procent af det samlede areal i Hovedstaden.