Jeg ligger næsten søvnløs for tiden og undre mig over hvorfor Journalister og Danskerne ikke stille flere spørgsmål ved at billisterne endnu engang kan se frem til flere afgifter og kontrol.
Når man snakker med sin omgangskreds høre man forskellige "postive" ting omrking denne jernring om København, fx. 'det er fint nok, den berøre alligevel ikke mig' eller 'så længe der ikke kommer flere biler i min by er det fint nok' osv. Det er rystende at vi er så ligeglade med de penge automater som politikerne finder på!
Vores evt. kommende regeringen, lægger et forslag frem om en jernring, men den eneste idelogi de er kommet frem til er at det skal hente 2mia op af lommerne på en lille del af befolkinngen som i forvejen betaler kassen for at komme på job.
Det rystende ved det hele er, at det eneste som er dette forslag bygger på er de 2mia og en undskyldning om mindre trafik og sundhed i København og pengene skal self. gå ubeskåret til det offentlige transport, selvom de ikke kan sige om denne jernring overhovedet vil give overskud.
Det lyder jo måske fint i første omgang, men hvis man så lægger hovedet i blød i bare 10 min. og ser lidt på befolknings væksten og væksten på landets motorveje frem til 2020, ser vi stigninger på 10-20% i befolknings væksten i København og 40% stigninger på alle landets motorveje, at tro at der kommer færre biler i København med de vækst tal er simplehen utopi!
Når man så kommer til det praktiske, er det jo helt håbløst at få svar på tingene, først efter en malplaceret annonce fra Venstre om S-SF forslag, skete der noget. Nu kom vi frem til en pris på 20-40 kr pr gang og nu også hvor ringen skal ligge.
Men jeg savner stadig svar på, hvad man kan forvente af præcis udgifter til denne jernring.
1. Hvad koster det i drift og lønninger.
2. Hvad koster det at opføre.
3. Hvad forventer de at kunne skære af billet prisen på det offentlige transport.
Vi har tidligere set at projekter iværksat af det offentlige, gang på gang slået fallit, med kæmpe budget overskridelser og nogle gange helt droppe dem igen.
Kan årsagen til at vores sky højre offentlige transport priser måske skyldes, nogle af disse fallit projekter, har kostet os mia og atter mia i planlægning og udvikling. Bare for at nævne et par, DSB 1, IC4, Rejsekortet
Jeg savner virkelig noget visionær politik, hvis politikere virkelig vil fremme vores sundhed og skabe bedre trafik muligheder for alle, burde de lægge noget visionært politik frem.
Få dog EU til at lægge en gulerod frem for vores bilproducenter, så de kan forske mere i benzin frie biler, få skabt bedre vejr net rundt om evt. København og andre stor byer i Danmark, I København har man arbejdet på en tunnel i flere år men stadig intet er sket, hvorfor kommer man ikke igang, når man ved at vi har kæmpe vækst rater i trafikken og befolknings tallet i og omrking København.
