Afgifter på trampoliner og selvmord

Bilisterne i Danmark må trækkes med mange og høje afgifter

koraltop

03/05/2014

Bilisterne i Danmark må trækkes med mange og høje afgifter. Et af de primære argumenter er, at det er dyrt når folk dør eller kommer til skade i trafikken. 

I 2013 blev 185 personer dræbt i trafikken - og ca 4000 kom lettere eller mellemsvært til skade. Men tallet er stærkt på vej tilbage, og det skyldes blandt andet, at de danske biler bliver mere og mere sikre. At de kunne være betydeligt sikrere, hvis de var knap så dyre, lader vi ligge indtil videre.


http://www.bt.dk/danmark/ny-plan-skal-reducere-draebte-og-tilskadekomne-i-trafikken

Bilisterne lægger årligt ca 40 milliarder i statskassen, når alle udgifter er betalt - også sygehusregningerne. Det er altså blevet en rigtig god forretning at være vagthund, for staten. 

Tanken er så - hvis der skal være så meget fokus på antal omkomne og tilskadekomne ved forskellige aktiviteter - hvorfor har man så ikke forskellige andre ting i fokus.

Ser man f.eks. på trampoliner, så anslåes det, at godt 400 personer kom til skade på trampoliner sidste år. Men her er ingen 200% afgift, syn hvert 2. år, og vægtafgift. Hvorfor egentlig ikke?

Det må jo koste statskassen millioner, med alle de brækkede arme og ben?

http://www.fyens.dk/IndlandFyn/Trampolinhop-Solrig-sommer-gav-flere-skader/artikel/2486320

Og ser man på dræbte - så er en del af de 185 personer der er dræbt i trafikken ganske sikkert selvmord - som der i Danmark var 680 af i 2012. Et tal der stiger støt. Egentlig pudsigt, hvis danskerne er verdens lykkeligste folk. Men den får også lov at ligge.


http://politiken.dk/forbrugogliv/sundhedogmotion/ECE2180624/antallet-af-selvmord-er-steget-markant/

Der er altså 3 x så mange der dør pga selvmord - men sammenligner man med fokus på bilisterne - fartfælder, razziaer osv - så er indsatsen nærmest ingenting omkring selvmord.

Måske burde man lægge en afgift på selvmord - og på trampoliner og andet faligt legetøj. Det er jo hundedyrt for samfundet, når folk kommer til skade?

Sjovt nok, er det jo kun bilisterne, der er i søgelyset - og biler er jo ellers primært noget som folk har af ren nød - for hvordan skal de ellers komme på arbejde, når f.eks. DSB ikke kan nå rundt, og i øvrigt ofte er ganske meget dyrere end en bil med 200% afgift.

Det er et underligt land vi bor i...

Kilde: