Delebiler, altså biler, som ejes af en forening, som medlemmerne betaler 300 kr./md til foruden ca 2 kr./km, når de kører i bilen.
"....Det gavner både privatøkonomien og samfundets pengekasse. Det afhjælper trængsel i byerne, luftforurening og manglen på parkeringspladser. Det kan sågar forbedre byboernes sundhed...."
Løgn, løgn og 3 gange løgn.
Det billigste for folk, derr ikke har bil, er at tage offentlig transport og taxi, når det andet ikke er godt nok. Dernæst er det bedst for alle at lade byggemarkeder levere varer på deres vareture, hvor de kører ud til 10-20 kunder på en dag.
Delebiler er noget svineri, for folk skal jo først og sidst transportere sig hen til delebilens faste holdeplads og derefter retur efter bilkøreturen, så delebiler medfører mere unyttig tomkørsel. Og set fra "Samfundets Pengekasses" side, så ville 10 privatejede biler give en hel del mere i skatter og afgifter uanset om folk kører i dem eller ej, end én delebil.
Hvorfor delebiler skal have forrang ved P-pladser i byerne er mig en gåde.
Det er sandsynligvis fordi nogle klaphatte har udnævnt dem til at være "gode".
