Der har ikke været meget at komme ud og se med DSB i dag, alle S-toge har nemlig holdt stille. Sol og sne har fået følgeskab af vand som en begrænsende faktor på togenes drift, i nat resulterede indtrængende vand nemlig i en kortslutning af strømmen på Banedanmarks fjernstyringscentral.
"Og det er den værst tænkelige situation, der kan ske. Det rammer nemlig alt lige fra signaler, sporskifte og radiokommunikationen til lokomotivførerne," siger Claus Christiansen fra Banedanmark.
Da nødanlægget efterfølgende også kortsluttede har S-togene ikke kunne køre siden, hvilket har berørt mere end 25.000 passager.
DSB oplyser at linjerne A,B,E og H vil begynde at køre igen med 20-minutters drift fra ca. kl. 12.
[email protected]
"Og det er den værst tænkelige situation, der kan ske. Det rammer nemlig alt lige fra signaler, sporskifte og radiokommunikationen til lokomotivførerne," siger Claus Christiansen fra Banedanmark.
Da nødanlægget efterfølgende også kortsluttede har S-togene ikke kunne køre siden, hvilket har berørt mere end 25.000 passager.
DSB oplyser at linjerne A,B,E og H vil begynde at køre igen med 20-minutters drift fra ca. kl. 12.
[email protected]
