I de sidste måneder har debatten om en betalingsring rundt om København fyldt meget i medier og i snakken borger og borger imellem.
De har været de røde mod de blå, hvor de røde har været for og de blå imod. Klar og tydelig blokpolitik så alle har kunnet forstå de. De gode mod de onde, alt efter hvor ens sympatier har ligget.
Venstre har endda haft en betalingsringsordfører Martin Geertsen, som af Kristian Jensen på Facebook er blevet kaldt deres betalingsringskriger.
Venstre har klart og tydeligt meldt ud, at det er imod en opførelse af en betalingsring rundt om København. Så langt så godt.
Men når snakken er kommet til hvad Venstre vil gøre hvis en betalingsring er gennemført, og om de så vil fjerne den har de været mindre klar i kommunikationen.
Martin Geertsen har ikke villet udstede nogen garantier om at de vil fjerne en betalingsring. Der har de konservatives leder Lars Barfoed været mere klar i tale og har endda stillet det, som krav for en deltagelse i en kommende regering.
Mere uklar er Venstre når snakken kommer til andre løsninger for, at mindske trafikken i København. Mandag var Venstres Sophie Lødhe gæst i TV Lorry, hvor hun ikke vil afvise en afgift baseret på en GPS løsning, hvor man betaler pr. km. Sophie Lødhe lover endda, at Venstre vil gå ind i konstruktive forhandlinger med regeringen.
Skal politikersprog oversættes til almindelig dansk så betyder det, at Venstre er imod en betalingsring fordi der er stor folkelig modstand Betalingsringen men de er da parat til at lave trængselsafgifter og beskatte danskerne endnu mere bare det bliver på en anden måde.
Du kan med andre ord se frem til, at der placeres en GPS sender i din bil, som så registrer alle dine bevægelser i din bil og så sender en regning. Hvad er forskellen på om man betaler den ene eller anden afgift. Det er stadigvæk penge, som skal betales.
En betalingsring er en ekstraskat på arbejde og mobilitet uanset om skatten betales via GPS eller en betalingsstation.
Vi er verdens mest beskattede folk med de højeste personskatter i verden, og for de penge skal vi købe verdens dyreste biler og benzin. Skal vi så også betale ekstra for at køre i dem. Nej selvfølgelig skal vi ikke det.
Venstre har siden AFR regeringen tiltrådte haft travl med, at beskylde dem for at være en løftebrudsregering men Venstre kan risikere, at stå tilbage som den største løftebryder, hvis de siger ja til en GPS løsning, hvor man betale en afgift i forhold til kørte km.
Det besværligheder, som Helle Thorning vil være intet, at regne imod de besværligheder som de borgerlige partier vil opleve, hvis de stemmer for en GPS skat af bilister i København.
Borgerne vil bare spørge sig selv hvad skulle al den modstand og folkelige pres mod en betalingsring gøre godt for når vi alligevel kommer til at betale.
Venstre mangler, at give vælgerne et klart svar på om de imod alle mulige andre ekstra skatter på bilister og det arbejdende folk eller det kun er betalingsringen de er imod.
